Мощность
Тип разъема
Тип тока
Назначение
Тип
Электромобиль — как устроен и где изобрели
Электромобили сегодня кажутся символом будущего, но их история началась гораздо раньше, чем многие думают. Первые попытки создать транспортное средство, движимое электричеством, предпринимались ещё в XIX веке, задолго до появления бензиновых двигателей. Давайте разберёмся, где изобрели электромобиль, кто стоял у истоков и как он устроен сегодня.
История изобретения электромобиля
Первые эксперименты с электрическим транспортом начались в 20−30-х годах XIX века. Учёные и инженеры в разных странах искали способы использовать энергию электричества для движения.
-
1828 год
Венгерский изобретатель Аньош Едлик создал маленькую тележку с электродвигателем. -
1832–1839 годы
Шотландский изобретатель Роберт Андерсон представил повозку, приводимую в движение примитивной электрической батареей. -
1870-е годы
Француз Гюстав Труве и немец Андреас Флокен построили первые более практичные электромобили. -
1899 год
Электромобиль «La Jamais Contente» впервые в истории превысил скорость 100 км/ч, что стало настоящим прорывом.
Таким образом, электромобиль появился в Европе, и именно там он начал активно развиваться. Однако в XX веке бензиновые автомобили оказались дешевле и удобнее, и электротранспорт временно уступил им место. Возрождение интереса к электромобилям произошло уже в XXI веке благодаря компаниям Tesla, Nissan, BYD и другим производителям.
Как устроен электромобиль
Современные электрокары отличаются от машин на бензине или дизеле принципиально иной конструкцией. В них нет двигателя внутреннего сгорания, коробки передач и сложной системы выхлопа. Основные элементы:
-
Электродвигатель
Преобразует электрическую энергию из батареи в движение. Электродвигатели компактнее и эффективнее ДВС, а крутящий момент доступен сразу при нажатии на педаль. -
Тяговая батарея
Главный источник энергии. В современных электромобилях чаще всего используются литий-ионные аккумуляторы. Их ёмкость определяет запас хода: от 200 до 700 км на одной зарядке. -
Система управления (инвертор, контроллеры)
Управляет подачей энергии, регулирует скорость и работу двигателя. -
Зарядный модуль и разъёмы
Позволяют подключать автомобиль к бытовой розетке, домашней зарядной станции или скоростной DC-станции. -
Рекуперативное торможение
При торможении часть энергии возвращается в батарею, что повышает эффективность и экономичность.
Преимущества электромобиля
-
Экономичность
Стоимость зарядки в несколько раз ниже затрат на бензин -
Экологичность
Отсутствие выхлопных газов -
Простота обслуживания
Меньше деталей, которые могут ломаться -
Динамика
Быстрый разгон благодаря особенностям электродвигателя
Итог
Электромобиль был изобретён в Европе почти двести лет назад, но именно сегодня он получает массовое распространение. Его устройство гораздо проще, чем у машин с ДВС, а преимущества делают электротранспорт будущим автомобильной индустрии.
Если вы уже задумываетесь о переходе на электрокар, стоит позаботиться и о правильной зарядной станции. В магазине Power-ON представлены надёжные решения для зарядки электромобиля от RUNPOWER — от домашних AC-зарядок до быстрых DC-станций для бизнеса.